ラストは我らがカルマン編です。 こちらは初めてお会いした５９カルマンですが、ちょっと珍しいんです。 何が珍しいかというと、サイドミラーが左右ほぼ同じ位置についているということ。 大抵の場合、このタイプのミラーは、２枚上のベージュの車のように助…

お次はバス編～ バスの詳しい年式とかはわからないのですが、やはりアーリーが多かったですね～ っていうか、どのイベント行ってもバスだらけ？！ この外見ですから人気があるのは判りますが、それにしてもバスが希少だなんて全く思えません（笑） 一般車に…

ビートル編です。 オーバル率高し！！ スプリットはいませんでしたが、オーバルは６台もいました。 しかもどれもピカピカのグッドコンディション！ 東海地区、おそるべし・・・ 一方こちらは・・・ラットスタイルというのでしょうか・・・ この状態を「維持…

翌６月１日 ＶＷ ＢＬＶＤ開催です！ ８時に集合とのことだったので８時１０分前ぐらいに現地へ行ったのですが・・・ さすがに前日まで雨だったせいか、あまり集まりが良くないようです・・・ と、待っている間にこんなトリムリングをつけているオーバルを発…

６月１日に開催される、ＶＷ ＢＬＶＤに参加することにしました。 会場が実家から近いので、前日５月３１日、雨の降る中自宅を出発です。 途中で給油ついでに休憩した富士川ＳＡからみた富士山・・・雲さえなければ・・・ 明日の天気は大丈夫だろうか・・・ …

今日はささやかなドレスアップをしてみました。 タイヤのエアバルブキャップ。 ＶＷロゴ入り。 ライターの代わりにつけるプラグ。 煙草は吸わないので、ライターは使わないんです。 ウォルフスブルグマーク入り。

フラバグの続きです。 そろそろ写真が尽きてきたのと面倒になってきたので、『その他』としてまとめちゃいます（笑） 会場内のバスのエリア。 ズラーっと並んでます。 やはりバスは大人気ですね。 激しく落としてますね～ バスもべったりが流行りのようで。…

フラバグの続き。 ビートル編です。 なんと函館からエントリー！ べったり車高のきれいなオーバルでした。 こちらもべったりのオーバル。 三重からのエントリーでレッツプレイVW賞を受賞されていました。 おめでとうございます～ しかしこれ、自走で来たんで…

土曜日からあいにくの雨・・・ しかし気合いを入れて今回初参加のFlashBugsMeeting通称フラバグに行ってきました！！ 朝の７時に集合とのことで、５時起きです。早っ！！ 当然のことながら道路は空いていて、会場までスムーズにたどりつけました。 いつもこ…

カルマンデイの会場を後にし、次の目的地へ向います。 行き先は・・・ 西伊豆 去年の夏にも行きましたが、今年も行ってきました！！ しかも前回は暑さに耐えられず、友人Ｍの車で行ったのですが、今回はカルマン仲間の赤の５７さんと一緒にカルマンで自走で…

５月５日は久々のカルマンデイ！ 今回は横浜で開催でした。 今回も濃い話がたっぷり出来ましたよ。 参加された皆さん、お疲れさまでした！ 次回もまたよろしくお願いします！ そして午後からは次の目的地へ・・・

新たな野望の実現に向けて、１ヶ月ほど前から少しずつ作業中です。 前にイベントのスワップミートで購入した中古の００９ ００９ももはや製造中止ですからね～ 表面は多少傷がありますが、特に問題ないでしょう。 中身はこのとおり、きれいなもんです。 裏側…

ＧＷの中日、今日は雨が降らずに済みそうです。 そこで先日から準備していたものを取り付け。 カルマンギア・エコロジーハイテク省エネ化計画第３弾です。 実は１ヶ月ほど前にウィンカーバルブをＬＥＤ化していたのですが、リア側だけをＬＥＤにした時点で消…

なんだかエンジンの調子が悪いです。 しばらく走って十分に暖まっているにもかかわらず、信号などで回転を落とすとエンストします。 う～ん、なんだろう？？？ そういえば暖かくなってきたから、キャブの調整したほうがいいのかも・・・ というわけでキャブ…

松竹じゃないよ

カルマンギア・エコロジーハイテク省エネ化計画第２弾です。 ※第一弾はこちら http://blogs.yahoo.co.jp/fukarr/45177911.html 今回は、ライトをつけると一緒に点きっぱなしになってしまうナンバー灯のLED化でございます。 まずはナンバー灯のハウジングごと…

ずいぶん引っ張ってしまいましたが、これでラストです。 ホイールの写真を集めてみました。 閉会とほぼ同時ぐらいで雨がぱらぱら。 ここでワイパーが動かないことが発覚！！ と、調べてみたらヒューズが飛んでました。 何かの拍子にショートしたのでしょう。…

色々あって間が空いてしまいましたが、八ヶ岳トレッフェンです。 今回一番気になったのがこちら。 ５３年式のスプリット様でございます。 このアングル美しいですね～ 室内もパーフェクト！ 一輪挿しがとてもよく似合います。 エンブレムもとても凝ったもの…

このブログを設立したのが２００５年４月１９日だったようなので、なんと今日で ３周年 でございます～。 いつもお声かけ下さる皆様、そっと覗いて下さる皆様、変態の皆様も、 中身のない当ブログをご贔屓いただき、誠にありがとうございます ｍ(＿ ＿)ｍ 今…

トレッフェン前夜祭～ペンションでの濃厚？なカルマンオーナー座談会を経て いよいよ八ヶ岳トレッフェン当日です。 朝の７時半ごろから、空冷エンジンの音がペンション村に響きます。 カルマンで並んで入場。 スタッフの方の誘導に従って並べます。 車種ごと…

小海を後にして、いざ八ヶ岳へ！ 八ヶ岳の山並みが見えてまいりました！ 途中のレストランで昼食をとり、八ヶ岳トレッフェンスタッフの方が引率するミニツーリング組と合流。 ビートル、バスと並んで会場を目指します。 と、会場のすぐ手前で道を間違え、一…

写真を撮りまくったコッパ・ディ・小海観戦ですが、これでラストです。 そろそろスタートが近付いてきたので、みんなスタート地点に集まります。 車のエンジンにも火が入ります。 続々とスタートする車たち。 オープンホイールのクラシックカーもいれば・・…

コッパ・ディ・小海観戦の続きです。 もはや知らない車の方が多いので、知らないのは写真だけ並べます（＾＾；） 左のメータのーデザインがおしゃれ。さすがイタ車ですな～ 油温、水温、ガソリンの３つが１つにまとめられています。 ディーノ様はこのテール…

１３日の八ヶ岳トレッフェンの前夜祭に参加するためとはいえ、１２日の早朝から集まっています。 なぜかというと、コッパ・ディ・小海というクラシックカーの公道レース？を見るためなんです。 こういうレースの存在を知らなかったのですが、カルマン１００…

ＦＬＥＸオートさんで交換してもらった、新しいウィンカーレバーの写真は撮れませんでしたが、 壊れたレバーの方はこんな感じでした。 ウィンカーレバーアッシー。どうやら当時もの純正品だったようです。 奥（左上）に見えるのが配線のカプラー。 ぎりぎり…

突如手ごたえがなくなり、だらりと垂れさがったままになってしまったウィンカーレバー・・・ 自分で交換することも考えましたが、配線に失敗したら４月１２～１３日の八ヶ岳トレッフェンに間に合わないかも！ ということで、ネットで修理してくれそうなショ…

春になると、なぜか身の回りのものが壊れます。 毎年必ず何かが壊れます。 テレビだったり、時計だったり、自転車だったり・・・ 皆さんはそんなことありませんか？ 今年はこんなものが壊れました。 カルマンのウィンカーレバー 友人の家に出かけた帰り道、…

前からずっと気になってます。 買ったときからカーゴスペースに入っていたのですが・・・ なにこれ？？？ 用途も、どこに付いていたのかも不明・・・

３月３０日 日曜日 今年も行ってきました、ストＶジャンボリーです。 しかしカルマンギア１００台ミーティングのチラシ配布やらパーツ探しやらで、ほとんど写真が撮れず・・・ 期待してくれていた皆さん、申し訳アリマセヌ・・・ さかのぼること１日・・・自…

Only Weekend